穿越妻笼宿，步入马笼宿，來中山道走一趟穿越时光、沐浴历史的旅程。
中山道是日本江户时代的五街道之一，是连接东京（江户）与京都的重要交通要道之一。它起点于东京的日本桥，终点位于京都的3条大桥，全长约534公里。
中山道因其壮丽的自然景观和充满历史气息的小镇，还有沿途而设的69座宿场，而吸引了众多游客，特别是对日本历史、建筑和徒步旅行感兴趣的人。其中最有名的宿场包括了位于岐阜县的马笼宿和长野县的妻笼宿。
这些宿场在江户时代热闹非凡，为当时的旅行者提供休息和食宿，也成为了当地社交和文化交流的中心。从妻笼宿到马笼宿的旅程宛如一次时间的旅行，也像是一张历史的明信片，让人沉醉于时间的凝固和历史的传承。
妻笼宿
走进长野县的妻笼宿，会错以为自己不小心穿越了时空，步入了另一个时代。保存完善的整条古街，宛如江户时代原封未动的一画幅，被小心翼翼地守护着，让人随时可以投入其中一窥过往的生活风情。
妻笼宿的街道仍然铺着石头，传统的木建筑和茅草屋顶，连灯笼和饮水站都保留着宿场昔日的风貌。游客可以参观古代的宿屋内部，了解旅行者在江户时代的旅行方式。这些宿屋保留了当时的家具、绘画、装饰、人偶和地炉等等，通过历史文物去呈现过去的生活场景。
妻笼宿不仅因其历史而著名，还因其美丽的自然景观而受到游客欢迎。妻笼宿周围环绕着宁静的山脉和森林，古代的旅行者在驿站休憩后再度启程，当时赶路的他们会不会像我们一样惊叹于美丽如画的丘陵景观呢？
马笼宿
告别妻笼宿，穿过一段山间小径，经过农场、田园和树林，山势越来越险峻，于是便在半途跃上了巴士，来到了马笼宿。这是中山道69个驿站中的第43站，它依靠山路而建，地势格外陡峭，在古代靠人力马力拉车的年代，由于马匹无法翻越山脊，人们只好把马留在驿站，“马笼宿”一名因而诞生，马笼宿更素有“斜坡上的驿站”之称。
马笼宿只有一条主路，主路两旁都是古老的石墙建筑和传统的宿屋。马笼宿的古民居、古水车和古牌坊，处处可见前人生活的痕迹，没有太多刻意的人为建设，更多的是当地特有的小吃和手信。
尝一口五平饼，或是点一客岐阜县的荞麦面，然后惬意地漫步在数百米长的石板路上，借着山势沿路眺望天际线，高高低低，视野从脚下一直延展到远方的山岭云雾，非常迷人。
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